Отличните характеристики на задвижващата лазерна замазка правят нейния строителен ефект оценен от хората и отговаря на нуждите на хората.Когато го използвате, е неизбежно да има някои неизправности, така че трябва да се ремонтира навреме.По време на поддръжката често има някои недоразумения.Днес ще го обобщя за вас и се надявам, че повече няма да допускате подобни грешки.
1. Моторното масло може само да се долива, но не и да се сменя.При зареждане с гориво на задвижващата лазерна дъска, много приятели директно добавят гориво към нея.Всъщност това не е правилно, тъй като обикновено в използваното моторно масло остават много примеси.Дори и да е напълно изтощен, все още има примеси в масления съд и масления кръг на Huicai.Ето защо, когато зареждате гориво, не забравяйте да смените с ново масло.
2. Нови продукти не са налични за избор.Когато сменяте ново бутало на цилиндровата втулка, трябва да погледнете стандартното групиране и код на размера на цилиндровата втулка и буталото.Сменената нова цилиндрова втулка и бутало трябва да съответстват на предишния код за групиране по размер, така че да се гарантират стандартите за хлабина.
3. Откритият пламък директно загрява буталото.Тъй като дебелината на всяка част от буталото е непоследователна, ако се нагрее директно от открит пламък, тя ще бъде несъвместима със степента на топлинно разширение и свиване, което води до деформация.В същото време, когато се охлажда при висока температура, металната структура ще бъде засегната.Сериозните повреди значително намаляват устойчивостта на износване и намаляват експлоатационния живот на задвижващия лазерен нивелир.
Когато ремонтирате задвижващия лазерен нивелир, трябва да избягвате горните недоразумения.Когато сменяте нови устройства, поддържайте типа и спецификациите на предишното устройство последователни и не нагрявайте директно буталото.Освен това, ако използвате марля Също така е неправилно да полирате лагерната втулка, което ще повлияе на експлоатационния живот на коляновия вал.
Време на публикуване: 9 април 2021 г