-
DDR-70 550 кг Вибрационен валяк с двоен барабан
Серия от динамични вибрационни ролки, включително ходещи единични стоманени колела, ходещи двойни стоманени колела и задвижващи двойни стоманени колела 3 категории. Собственото тегло е 300-3000 кг, покривайки различни сценарии на приложение на уплътняване.
Със стабилен и надежден бензинов двигател Honda и висококачествен дизелов двигател, той има силна мощност и проста поддръжка.
-
DRL-60 Honda GX-160 Walk-Behind Single Drum Vibratory Roller
Динамичният валяк, с разумен дизайн и изискано производство, се използва главно за уплътняване на запълването, фундамент на канавката, пътно уплътняване и изравняване на спортните площадки, както и за уплътняване на асфалтовата повърхност.
Когато се уплътнява от собственото си тегло, стоманеното колело също вибрира, което може да направи уплътняването да работи по -ефективно.
-
DRL-70 20KN вибрационна мощност ходене с един стоманен валяк
Динамичната серия от ролери от продукти използва надежден бензинов двигател на Honda и висококачествен дизелов двигател, със стабилно и надеждно качество, проста и удобна работа и са добре приети от клиентите по целия свят.
Широко използван за уплътняване на магистрала, железопътен подгради, летище писта, язовир, фондация за сгради и други основни строителни проекти.
-
Вибрационен пътен валяк с двойно стоманено колело DDR-60
Динамичен ходещ тип среден валяк с двойни колела се задвижва от надежден бензинов двигател на Honda/висококачествен дизелов двигател, с разумен дизайн, красив външен вид и гъвкава и удобна работа.
Моделът за комунални услуги има предимствата на голяма якост на налягането, добри показатели за катерене, силна адаптивност, проста поддръжка и т.н.
-
RRL-200 Собствено тегло 2 тона капацитет на натиск 30 kN Хидравлична ролка за каране
С товароподемност от 1-3 тона и капацитет на уплътняване от 30 kN, той може ефективно да уплътнява глина, асфалт и други работни повърхности.
Хидравличният мотор се задвижва от две колела, със силна способност за катерене и може да се използва в различни среди. Воланът управлява кормилното управление, което е лесно и гъвкаво за управление.
Двуцилиндровият бензинов двигател Honda GX-690V е стандартно оборудван с мощна мощност от 24 конски сили. Допълнителен дизелов двигател
-
RRL-100 Honda GX-390 вибрация на двигателя хидравличен Ride On Roller
Пълният хидравличен валяк се използва главно за уплътняване и изравняване на основи на канавки, пътни и спортни площадки, както и уплътняване на асфалтова повърхност. RRL-100 има собствено тегло от 1000 kg и капацитет на налягане от 2 тона. Вибриращата сила е като на танк.
1. Хидравличният мотор е директно свързан и задвижван, с безстепенна промяна на скоростта и бърза скорост на движение напред и назад. Изкачвайки се на 30 °, той може лесно да се справи с различни условия на работа.
2. Хидравличното кормилно управление има малък радиус и може лесно да се конструира в тясна зона.
3. Бензинов двигател Honda GX-390, мощен. Дизеловият двигател също не е задължителен.
4. Електрически старт с един ключ, поставете ключа и го завъртете внимателно.
5. Предните и задните стоманени колела са шарнирни, с превъзходно качество.
