Основата е ключов фактор за определяне на качеството на сградата. В областта на съвременното строителство уплътняването на насипната почва се извършва главно с пътни валяци, уплътнители и други машини. След това ще анализираме накратко процеса на разработване на компактор за плочи в Китай.
Преди появата на модерните пътни валяци и плоските трамбовки трамбовката на камъка беше важен помощник за уплътняването на основата в строителните проекти по това време. Той използва най-примитивната работна ръка като източник на енергия и има голям принос за сградите по това време. Сега е като старец, който седи пред портата. Той се връща към западната планина ден след ден. Той вече се оттегли от сцената на историята, но беше блестящо, но ще остане в света завинаги! Тъй като се основава на принципа на трамбоване на камъни, различни видове машини за трамбоване са използвани в различни области на родината, за да дадат принос към инфраструктурата на родината.
Когато бях млад, основната задача при изграждането на язовири бяха земните работи. Цялото село мобилизира мъже, жени и деца да копаят пръст от други места и да я транспортират до строителната площадка с прости инструменти като рафтове и кошници в духа на гризане на костите. Почвата беше настилана слой по слой от работна сила, а след това меката и слаба почва беше трамбована с тежки каменни трамбовки, така че да се изгради язовир, който може ефективно да устои на въздействието на наводненията. Важен инструмент за преграждане на реката по онова време става трамбоването на камъни. Използваше ръчно повдигане, за да разбие земята, което беше много силен физически труд.
С напредъка на механичната електрификация се роди компакторът жаба. Основният принцип е да се използва въртенето на ексцентричния железен блок, а уплътнителната плоча се влияе от ексцентричната въртяща се инерция, за да се получи фиксирана честота за удряне на земята. Тъй като старият компактор жаба се задвижва от мотора за въртене на ексцентричния блок, той има високи изисквания за позицията на фиксираното захранване. Накратко, може да се използва само там, където има електричество и обхватът на работната позиция е засегнат.
Изобретяването на машината за набиване на бензин е като кон, който се откъсва от оковите на въжето и бяга по-далеч. Тъй като бензиновият тампер не се нуждае от електричество, за да осигури източник на енергия, той задвижва ексцентричния блок чрез собствения си бензинов двигател. Конструкционният обхват на бензиновата трамбовка значително увеличава работния обхват на малката плоска трамбовка.
Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. разработва и произвежда бензинови компактори, които в момента са представително предприятие в областта на компакторите в Китай. Неговият еднопосочен компактор за плочи е известен със своето надеждно качество, силна мощност, ниска цена и добро качество и е широко похвален от клиентите.
За да се адаптира към уплътняването в по-голяма площ, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. разработи двупосочна машина за уплътняване на плочи, която се характеризира с голям тонаж на уплътняване и надеждно хидравлично устройство за управление на конструкцията напред и назад , което не само значително укрепва качеството на уплътняване на основата, но също така подобрява ефективността на работа.
Като инфраструктурен маниак, Китай изгради голям брой забележителни инфраструктури и сгради през последните години. Родени са и голям брой водещи производители на строителни машини. Сред тях са строителни машини Sany, машини XCMG, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. и други предприятия са представители.
В бъдеще ще предоставяме повече висококачествени продукти за строителни машини за нашите клиенти по целия свят с по-широка международна визия!
Време на публикуване: 14 юни 2022 г